Ist wohl gerade eine F15 in der Nordsee verschwunden…
Nicht unbedingt interessant für DCS, aber trotzdem cool, dass Thrustmaster eine Civil Reihe macht:
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Eine gewisses Absatzpotential mag im FS2020 liegen 
Klingt gar nicht so schlecht, für den avisierten Zweck. Wobei die Throttle-Achse an dem Stick wohl recht suboptimal ist, aber wenn man den richtigen Throttle dazunimmt, kann man sie sicher ganz okay fürs Zoomen oder ähnliche Funktionen verwenden.
Der Deskmount ist auch mal eine gute Idee, und finanziell klingt das vertretbar, was sie da aufrufen. Zumal das nicht so ein Etikettenschwindel ist wie der „F-16 Grip“ mit der „Magnetic Base“.
Nett ist auch die Option, dass man zwei Throttles kauft und die für einen 4-Strahler zusammenpappt.
Aber ich fürchte, für den Anfang werde ich FS2020 trotzdem mit dem Warthog fliegen. 
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RCS und IR-Parameter aller DCS-Muster (inklusive KI):
(Quelle: Hoggit)
Irgendwie interessant, das mal zusammengetragen zu sehen
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Die C-101 ist ja top 
Ich sag’s euch, die Christen Eagle!
Hatte nicht auch hier jemand das Video verlinkt, wo einer mit der CE SEAD macht? 
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DCS WORLD | The truth behind an intercept
Eine Runde „Finde den Fehler“:
Klick für Spoiler:
Durchlauferhitzer Fuel Dump während der Betankung, siehe oben links im Bild. Laut einem Kommentar bei Twitter sagt jemand, der einen Mechaniker kennt, der an genau dieser Maschine gearbeitet hat, dass das nicht das wohl nicht das erste Mal wäre (aber wie es im Internet so ist: Aussagen von jemandem, der jemanden kennt … ihr wisst schon…)
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Deshalb liebe ich die A-7
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IAF pilots practice their dog fighting, and English, in war games with French
Faszinierend!
Ich hatte bisher den Eindruck, dass Israelis recht gut Englisch sprechen, und die Franzosen… weniger.
This is what it’s like to take an F-16 to the absolute limit
DCS: Syria Map - Golan Strike
Sabber… das wird auf absehbare Zeit meine neue Lieblingsmap.
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Höhö, endlich kommt einer ED zuvor 
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Ups
Diese Videos sind schon etwas älter, und leider ist das Audio ganz schlecht. Aber inhaltlich ausgesprochen empfehlenswert! Und das ist noch nicht mal alles aus der Reihe…
Children Of The Magenta Line
Unusual Aircraft Recovery Procedures
Control Malfunctions & Flight Instrument Anomalies
CFIT - Advanced Aircraft Maneuvering Program
Und auch extrem traurig, wie sich bestimmte Dinge in der Industrie wiederholen; ich meine da vor allem das Flap-Asymmetry-Beispiel aus dem „Control Malfunctions“ Video, und Boeings Ansage „das kann in der Realität gar nicht vorkommen“. 
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